▲ 舊鐵橋的倒影，只有這裡才找得到...
▲ 有點小累又不會太累的賞景路線，從鳳山國中(A)出發至斜張橋(B)，單趟20公里。
▲ 抵達鳳山國中站。
還沒離開閘門是不能夠把小白張開用牽的唷！不然就要照一般自行車收費。
雖然不能用牽的，但還是可以用摺起來的兩輪，用推的前進，省去抬車練舉重
▲ 為了通過車多的路段，避免吸太多街道上車輛廢氣，這一次改為帶小白搭捷運。
▲ 結果離站選到一個沒有電梯的三號出口，只好帶小白搭手扶梯；以後記得帶小摺出來搭捷運要先選電梯再來決定幾號出口。
▲ 順著指標往大樹方向。
▲ 過了台21線的第二個橋下紅綠燈，從這個岔路左轉，就是銜接自行車道的起點。
▲ 這條岔路就是高屏溪自行車道，途中經過約200米處有個砂石場，沿途小心砂石車頻繁。
▲ 來到曹公圳抽水站，暱大的圓柱造型，旁邊就是條不太起眼的自行車道。
▲ 突然縮小的自行車道，過了這裡之後柳暗花明又一村。
▲ 這小花沿途開得很多
▲ 一路直通舊鐵橋的筆直自行車道，騎起來格外地平坦舒適、格外地令人舒服。
▲ 假日遊客如織，還可以看放風箏、看各種火車過橋。
▲ 停車場北端有個看似像條自行車道的入口，結果短短十公尺就沒路了...折返吧！天知道也許未來會銜接到攔河堰吧？
▲ 再從舊鐵橋濕地公園出來到台21線道，往姑山倉庫的方向一路往北騎三公里、過個有點小累的爬坡，看到往高屏溪攔河堰的方向，就是可以直通斜張橋的自行車道啦！至於舊鐵橋至攔河堰中間三公里是沒有自行車道銜接的，只能小心點騎台21線囉！
▲ 攔河堰左側種滿了火龍果，已經開始結果了。到這邊分為兩條路，腿賤嘗試騎左邊的路，大約一公里左右，竟然沒路！要乖乖喔！不要學我。右邊這條才是正確的河岸自行車道！
▲ 這條自行車道超寬的，只可惜舖面不夠平整，騎起來還是蠻顛的。
▲ 大坑村休息站，有條岔路，不知道能不能通台21線？
▲ 興田村休息站，除了左側的雜草，就是右側的河岸，這一段路還真是冷僻啊！
▲ 佛光山到了，這一段自行車道被硬生生縮到內側，外側的鋪面像爛掉的牙齒，坑坑疤疤！
▲ 過了佛光山的隔壁，就看到斜張橋在眼前啦！自行車道也在這裡作結尾，從攔河堰至斜張橋約八、九公里。
▲ 經過生態沼澤區，夏日蛙鳴好不熱鬧。
▲ 從生態沼澤區，斜張橋高聳著。
▲ 徜徉在小徑步道上
▲ 天台明鏡廣場，神奇吧！有明鏡耶！
▲ 好不容易爬上高台，喔！不，是天台，這裡的VIEW 更棒！
▲ 總算是跟斜張橋一般高了...
▲ 這就是天台上的明鏡，上頭還刻有經文，只可惜水不夠多，變成一灘骯髒的死水，跟對面的佛光山看起來實在很諷刺。
▲ 天台明鏡與斜張橋的邂逅，還是不要照到水比較有明鏡的感覺...不過，夜色漸暗，還要求什麼明鏡呢？有興趣的人，可以上Google 衛星地圖搜尋斜張橋，就會看到空拍的天台明鏡跟白色的步道，看起來真像一個大貝殼，螺旋的紋路就是已經遭封起來的原路。
▲ 傍晚六點半，到了斜張橋夏令開燈的時間。
▲ 晚上七點了，台21線全開燈，燈火通明，告訴我該回家了。
後記：隔天腳痠了一天，但還是不忘抬腳、伸展...
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