▲ 舊鐵橋的倒影,只有這裡才找得到...


▲ 有點小累又不會太累的賞景路線,從鳳山國中(A)出發至斜張橋(B),單趟20公里。


▲ 抵達鳳山國中站。
還沒離開閘門是不能夠把小白張開用牽的唷!不然就要照一般自行車收費。
雖然不能用牽的,但還是可以用摺起來的兩輪,用推的前進,省去抬車練舉重


▲ 為了通過車多的路段,避免吸太多街道上車輛廢氣,這一次改為帶小白搭捷運。


▲ 結果離站選到一個沒有電梯的三號出口,只好帶小白搭手扶梯;以後記得帶小摺出來搭捷運要先選電梯再來決定幾號出口。


▲ 順著指標往大樹方向。


▲ 過了台21線的第二個橋下紅綠燈,從這個岔路左轉,就是銜接自行車道的起點。


▲ 這條岔路就是高屏溪自行車道,途中經過約200米處有個砂石場,沿途小心砂石車頻繁。


▲ 來到曹公圳抽水站,暱大的圓柱造型,旁邊就是條不太起眼的自行車道。


▲ 突然縮小的自行車道,過了這裡之後柳暗花明又一村。


▲ 這小花沿途開得很多


▲ 一路直通舊鐵橋的筆直自行車道,騎起來格外地平坦舒適、格外地令人舒服。

 
▲ 假日遊客如織,還可以看放風箏、看各種火車過橋。


▲ 停車場北端有個看似像條自行車道的入口,結果短短十公尺就沒路了...折返吧!天知道也許未來會銜接到攔河堰吧?


▲ 再從舊鐵橋濕地公園出來到台21線道,往姑山倉庫的方向一路往北騎三公里、過個有點小累的爬坡,看到往高屏溪攔河堰的方向,就是可以直通斜張橋的自行車道啦!至於舊鐵橋至攔河堰中間三公里是沒有自行車道銜接的,只能小心點騎台21線囉!


▲ 攔河堰左側種滿了火龍果,已經開始結果了。到這邊分為兩條路,腿賤嘗試騎左邊的路,大約一公里左右,竟然沒路!要乖乖喔!不要學我。右邊這條才是正確的河岸自行車道!


▲ 這條自行車道超寬的,只可惜舖面不夠平整,騎起來還是蠻顛的。


▲ 大坑村休息站,有條岔路,不知道能不能通台21線?


▲ 興田村休息站,除了左側的雜草,就是右側的河岸,這一段路還真是冷僻啊!


▲ 佛光山到了,這一段自行車道被硬生生縮到內側,外側的鋪面像爛掉的牙齒,坑坑疤疤!


▲ 過了佛光山的隔壁,就看到斜張橋在眼前啦!自行車道也在這裡作結尾,從攔河堰至斜張橋約八、九公里。


▲ 經過生態沼澤區,夏日蛙鳴好不熱鬧。


▲ 從生態沼澤區,斜張橋高聳著。


▲ 徜徉在小徑步道上


▲ 天台明鏡廣場,神奇吧!有明鏡耶!


▲ 好不容易爬上高台,喔!不,是天台,這裡的VIEW 更棒!


▲ 總算是跟斜張橋一般高了...


▲ 這就是天台上的明鏡,上頭還刻有經文,只可惜水不夠多,變成一灘骯髒的死水,跟對面的佛光山看起來實在很諷刺。


▲ 天台明鏡與斜張橋的邂逅,還是不要照到水比較有明鏡的感覺...不過,夜色漸暗,還要求什麼明鏡呢?有興趣的人,可以上Google 衛星地圖搜尋斜張橋,就會看到空拍的天台明鏡跟白色的步道,看起來真像一個大貝殼,螺旋的紋路就是已經遭封起來的原路。


▲ 傍晚六點半,到了斜張橋夏令開燈的時間。


▲ 晚上七點了,台21線全開燈,燈火通明,告訴我該回家了。

後記:隔天腳痠了一天,但還是不忘抬腳、伸展...

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