剛出爐的燒餅，酥脆的金黃餅皮得好好咬上一口，唯恐上面的芝麻一粒粒都給掉光了
雖然出生在灣仔內，想想也離開二十年了，還能遇上這麼絕妙的味道，要不是昨天看到有嘴饞的歪嘴雞們在部落格上強推，大概打著燈籠也很難找到了。所以今天趕個早上快要收攤前去搜刮一空
就是喜歡這種古早味，一般的中式早餐吃稀飯實在不能習慣，加上西式的麵包蛋糕又太甜太油容易胖，最喜歡的還是這一味
- 8月 02 週日 200911:04
料好實在的燒餅熱呼呼出爐囉！
剛出爐的燒餅，酥脆的金黃餅皮得好好咬上一口，唯恐上面的芝麻一粒粒都給掉光了
雖然出生在灣仔內，想想也離開二十年了，還能遇上這麼絕妙的味道，要不是昨天看到有嘴饞的歪嘴雞們在部落格上強推，大概打著燈籠也很難找到了。所以今天趕個早上快要收攤前去搜刮一空
就是喜歡這種古早味，一般的中式早餐吃稀飯實在不能習慣，加上西式的麵包蛋糕又太甜太油容易胖，最喜歡的還是這一味
- 8月 02 週日 200901:05
懸在半空中的多良村巡禮
狹長的太麻里海岸線，位於台東縣太麻里鄉最南端的多良村，就是絕佳的觀海台
多良村包含南北兩個部落，北邊的山地瀧部落，以及南邊的平地大溪部落。
- 8月 01 週六 200915:56
讓人為之驚艷的素食點心
阿～現在是怎樣？想咬一口的話，請用舌頭舔螢幕
素食可以創意，可以不是素料，一樣很好吃
吃素原本就是很簡單的一件小事，許多業者卻絕大多添加素料於飲食當中
- 7月 26 週日 200900:05
最深處的奧萬大吊橋 只有好漢走得到
重建後的奧萬大吊橋，跨越兩山之間，能夠居高臨下，何嘗不是條好漢
早上七點整，我們從小木屋前面的步道，準備前往奧萬大吊橋一親芳澤去
- 7月 25 週六 200909:05
保鮮期兩小時的奧萬大清晨
迎向極為乾淨、純潔的天際望去，懸著一輪明月，似乎對著我道早安......
清晨六點許，奧萬大的天空好像天亮了很久，唯獨氣溫還沒跟著上來，涼涼的山風是清晨奧萬大夏天獨特的冷氣，空氣中帶著清新的花香，吸上第一口為我釋放的氧氣，精神隨之而來。
月亮呀！妳怎麼還沒下山...- 7月 22 週三 200922:02
超難訂！奧萬大小木屋沒冷氣之被冷醒篇
盛夏當頭，去奧萬大當然看不到楓紅的樣子，但真的就在奧萬大看到，到底怎麼回事呢？
就在賞完飛瀑的回程，已經下午三點，剛好遊客中心開放 CHECK IN 時間也到。
- 7月 17 週五 200923:00
奧萬大重新開張 飛瀑清涼一夏
奧萬大飛瀑，氣勢磅礡；即便是颱風的洗禮，風韻猶在！
2009年7月11日，我們在奧萬大相會......
- 7月 04 週六 200921:33
集集線小火車好奇體驗之旅
跟著都市行腳的移動，一同搭著柴油小火車，沿著集集支線，穿越山洞、山林水澗之間，訴說著一幕幕映入眼簾的驚奇感。
自從工作調上台中期間，每次從高雄搭高鐵上來，就是看到這的小站—新烏日站，已經逐漸要完工了。雖然車站目前還是只停靠區間車，但是對於高鐵大站的轉乘需求，遲早有一天會將站務升等的。
長長的兩座月台，四條軌道，停得下目前自強號最長十三節車廂的長度，然每次只有停靠四至八節的區間車，真的是有些浪費了。
- 5月 26 週二 200922:20
再度造訪舊鐵橋及斜張橋之腳痠也要騎
▲ 舊鐵橋的倒影，只有這裡才找得到...
▲ 有點小累又不會太累的賞景路線，從鳳山國中(A)出發至斜張橋(B)，單趟20公里。
▲ 抵達鳳山國中站。
還沒離開閘門是不能夠把小白張開用牽的唷！不然就要照一般自行車收費。
雖然不能用牽的，但還是可以用摺起來的兩輪，用推的前進，省去抬車練舉重
▲ 為了通過車多的路段，避免吸太多街道上車輛廢氣，這一次改為帶小白搭捷運。
- 5月 17 週日 200921:32
西臨港線新光段及前鎮河自行車道悠閒騎
▲ 猜猜看，這是高雄市哪一年的主燈呢？
▲ 今日推薦路線南高雄大環線16.2公里，騎乘時間1小時10分。(PS.凱旋路紅燈較多)
▲ 出發前，先檢查胎壓是否足夠喔！