一葉咖哩飯全套實拍

以前讀國小、國中的時候就是吃他們家的三角飯糰長大的
時間都過了十三年,幾乎快忘了這家的存在
但這難得的好滋味就是讓人一再地回味

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P1000384.jpg
「我家門前有小河,後面有山坡」很契合三月從武陵下山時的落腳處《宜蘭》
全台灣本島都跑透透了,宜蘭下了最後一個完美的休止符
這一次是第二次來訪,幾年前是開車逆時鐘環台有來過一次

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漢神巨蛋 上海歐法素食餐廳
趁著漢神巨蛋周年慶期間,也順道慶祝一下家人的生日
下班的時候先到大統換車前包來店禮
再趕緊去達人旅遊買餐券,每張 NTD485

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臉上挨了一刀不是為了要當刀疤男113_帥.gif

而是為了一勞永逸所帶來的《遲來正義》....
這禮拜終於拆線了,臉上黏呼呼的透氣膠帶總算可以在假日休息中暫時除去

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通往旭海草原步道入口
陽明山的擎天崗草原,雖然很遠,但不可否認地是心目中最好躺的草皮,而有山有海的就屬旭海草原最深具這獨一無二的特色。跟著嗡嗡的腳步一起上來吧
旭海草原遊客中心
猶記前一次來旭海已經是兩年前的事了

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旭海村拱門
旭海,牡丹灣的邊陲小漁村
距離上一次拜訪這宜人的小村莊已經是兩年前了,趁著2009年七月底最後的假期,放自己一天假,看看景象是否還依舊呢!
縣道199甲線7公里處

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南迴公路壽卡 
沿著台九線南迴公路抵達壽卡的交通樞紐,199縣道起點由此展開
時間:2009/7/25下午,往楓港方向車子逐漸多了起來。由於是前往恆春墾丁的替代道路,全程都是五六米寬的道路等級,僅適合小客車會車,大客車除了東源到旭海的屏東客運可以行駛之外,進止其他大型遊覽車進入。

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那天炙熱的古庄部落,路旁盛開小花,知不知道莫拉克就要來了呢?
瀧溪車站前 

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鼎東客運多良站牌
來多良,不是一件困難事;難在於你有沒有心規劃這一趟旅程呢
今年度最新的多良交通資訊,已在九十八年七月二十六日取得。

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曾經每年僅數十人的客運量
小小的多良車站,沒有賣車票,永遠等到的都是火車呼嘯而過
多良車站沒有站體,只有兩座孤伶伶位在幹線上的月台。從一開始,它就沒賣過車票,唯一的購票方式,就是上車補票。
不過這回,它又復活了。一樣不售票,更不補票、不能出站,只能透過台鐵的郵輪式列車行程,二十分鐘時間,瀏覽多良的海景夕陽,這一切似乎在台鐵眼中還留有指甲大小般的價值。

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蔥肉燒餅好大一塊
剛出爐的燒餅,酥脆的金黃餅皮得好好咬上一口,唯恐上面的芝麻一粒粒都給掉光了
雖然出生在灣仔內,想想也離開二十年了,還能遇上這麼絕妙的味道,要不是昨天看到有嘴饞的歪嘴雞們在部落格上強推,大概打著燈籠也很難找到了。所以今天趕個早上快要收攤前去搜刮一空
就是喜歡這種古早味,一般的中式早餐吃稀飯實在不能習慣,加上西式的麵包蛋糕又太甜太油容易胖,最喜歡的還是這一味

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喳啦密 
狹長的太麻里海岸線,位於台東縣太麻里鄉最南端的多良村,就是絕佳的觀海台
多良村包含南北兩個部落,北邊的山地瀧部落,以及南邊的平地大溪部落。

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